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清表后进行碾压处理，验收合格后方可填筑。5、原基做成5％外向横坡，以利排水。6、对软弱地段进行特殊处理。7、对于挖方区域挖到砂行碾压处理。8、填挖交界做成4%内倾坡度的台阶，搭接长度不小于2m。9、按填方高度不同分区控制压实度。
10、本工程为填砂路基，粘土包边。11、路床施工完毕，待实度、弯沉值、标高、平整度等指标检测合格验收后方可进行路面结构施工。06级配碎石底基层施工1、级配碎石采用厂拌，自卸车运输，人工配合机械（摊铺机或刮平机）摊铺，震动压路机进行碾压。
2、级配碎石底基层施工前应适量洒水湿润。对原材控制粒径及筛分。3、主要施工工序：下承层测量放样混合料运输、卸料混合料摊铺、整平碾压接缝处理边缘修整成品保护和养生检测4、横缝应与路中心线垂直设置。接头未压实的级配碎石底基层混合料，可与第二天摊铺的混合料一起碾压，但应注意此部分混合料的含水量。
当含水量较低时，应适当补充洒水，使其含水量达到规定的要求。整平后，新旧混合料一起碾压，振动时，注意或杜已成型段的影响。5、设一个三人小组跟在平地机后面，及时粗细集料离析现象。6、在大面积施工前先进行试验段施工，确定虚铺厚度、机械组合、碾压遍数、含水量等数据，以此作为大面积施工依据。
通过试拌验证拌合机的组合方式：如上料速度、拌和数量、拌和时间、拌和温度等。（3）通过试铺验证a、摊铺机的操作方式：摊铺温度、摊铺速度、初步振捣夯实的方法和强度、自动找平方式等。b、压实机具的选择、组合、压实顺序、碾压温度、碾压速度和遍数。
c、施工缝处理d、各种沥青面层的松铺系数（1）确定施工产量及作业段的长度，修订施工组织计划。（2）检查材料和施工质量是否符合要。（3）确定施工组织及管理体系、质保体系、人员、机械设备、检测设备、通讯及指挥方式。
5、沥青混合料的运输沥青混合料采用大吨位的自卸汽车，运输时应防止沥青与车厢板黏结，车厢清扫干净，车厢侧板和底板可涂一层油水（柴油和水的比例可为1：3）（1）采用数字显示式热电偶温度计检测沥青混合料的出场温度和运到现场的温度。
深度要大于150mm,在运料卡车侧面中部设检测孔，孔口距车厢底面约300mm。（2）拌合机向运料车运料时，汽车应前后移动，分堆装料，以粗集料的分离现象。（3）沥青混合料运输车的运量应较拌和能力和摊铺速度有所富余，摊铺机前方应该有5辆运料车等待卸料。
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